阳江火车站完成工程量40% 明年底确保完工 -阳江市江城区人民政府门户网站

阳江火车站完成工程量40% 明年底确保完工

文章来源: 阳江新闻网发布时间: 2016-11-05 00:00:00

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时下正值工程项目建设的施工黄金季节。记者近日走访深茂铁路建设工地获悉，作为阳江段跨度最大的深茂铁路第6标段建设加快推进：控制性工程阳江火车站桩基建设初具规模，预计明年3月底可实施架梁施工，跨省道277线特大桥现浇连续梁已合龙。

3日下午，记者在深茂铁路阳江火车站工地见到，一座座已建成双拱门式桩基一个接着一个按固定间距向两边延伸，一眼看不到尽头。项目施工现场有关负责人介绍，阳江火车站由于设计变更问题于今年1月正式动工建设，目前累计完成工程量的40%，预计明年3月底完成桩基等基础施工，具备架梁条件，明年9月完成站房建设，确保明年底完工。

位于城南的阳江火车站是深茂铁路阳江段的主站场，距离市区5公里，站址位于那龙河以西、雅白公路与漠阳江之间的狭长地带。建成后的阳江火车站不但是阳江城南片区的标志性建筑，而且也将成为滨海新区规划发展的综合商业区。

跨省道277线特大桥也是深茂铁路第6标段的控制性工程。近两天，经过省道277线进出高新区、海陵岛试验区的市民群众会发现，今年4月开始，从两边向中间，逐步采取连续梁现场浇筑方式建设的深茂铁路跨省道277线特大桥已经合龙。记者在现场见到，在施工单位拆除护板等物件后，一座完整的桥梁主体已呈现出来，桥下来往车辆通行顺畅。

深茂铁路第6标段正线长度45公里，接近阳江段一半里程，横跨阳东、江城、高新3个县区，途经合山、北惯、大沟、雅韶、岗列、城西、埠场、平冈等8个镇街，由中交二航局承建。该标段主要包括阳江火车站、阳东火车站两个站场，西部沿海特大桥、那龙河2号特大桥、阳江站特大桥、漠阳江特大桥、277省道特大桥、阳阳高速特大桥等工程。

据施工单位中交二航局有关负责人介绍，深茂铁路第6标段于2014年12月开工，目前累计完成投资17.47亿元，占合同总额21.56亿元的81%。目前，该标段路基主体工程已基本完工，附属工程预计年底完成。桥梁工程已进入上部连续梁施工，按照工程进度计划，明年3月底6标段全线拉通主线，满足架梁条件。另外，该标段隧道工程已贯通，涵洞全部完工。